CAMINHOS DA MOGIANA: A HISTÓRIA DE UMA FERROVIA E SUA IMPORTÂNCIA PARA REGIÃO NORDESTE PAULISTA (1870 - 1920).

dc.contributor.authorGONÇALVES, Manoel Cesar
dc.date.accessioned2017-02-06T17:59:52Z
dc.date.available2017-02-06T17:59:52Z
dc.date.issued2016-12
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Filosofia Ciências e Letras, Fundação Educacional de Ituverava para obtenção do título de Licenciatura em História.pt_BR
dc.description.abstractO presente trabalho busca demonstrar o desenvolvimento da região da Alta Mogiana no Estado de São Paulo com a implantação da Ferrovia, e quais foram os benefícios durante o período de 1870 à 1920 para a região citada. Relatamos as primeiras tentativas do governo de implantação da ferrovia no Brasil e posteriormente no Estado de São Paulo, onde verificamos a necessidade e o interesse do governo e de alguns fazendeiros plantadores de café em promover a construção da malha ferroviária rumo a oeste para facilitar o transporte do café até o porto de Santos. Procuramos identificar os motivos da criação e atuação da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro e sua relação com: a expansão cafeeira, a rede ferroviária, a imigração, o crescimento da população e o desenvolvimento do estado de São Paulo e principalmente para o nordeste do estado. Tentamos também relacionar a importância da interatividade das ferrovias com outros setores econômicos que passaram a utilizar o transporte ferroviário em busca de uma redução de custos com transporte. Com o intuito de ampliar os debates sobre a real importância da malha ferroviária na região da Alta Mogiana, escrevemos este artigo, que traz diversos fatores decorrentes da chegada da linha férrea da Companhia Mogiana neste período da história.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.feituverava.com.br/handle/123456789/1713
dc.publisherFundação Educacional de Ituveravapt_BR
dc.subjectCafépt_BR
dc.subjectFerroviapt_BR
dc.subjectCompanhia Mogianapt_BR
dc.titleCAMINHOS DA MOGIANA: A HISTÓRIA DE UMA FERROVIA E SUA IMPORTÂNCIA PARA REGIÃO NORDESTE PAULISTA (1870 - 1920).pt_BR
dc.typeOtherpt_BR

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