POLÍTICA FISCAL NO SETOR AUTOMOBILÍSTICO: UM ESTUDO SOBRE O PERÍODO DE 2001 A 2010

dc.contributor.authorALMEIDA, Jhony Raphael Silva de
dc.date.accessioned2015-04-27T13:01:51Z
dc.date.available2015-04-27T13:01:51Z
dc.date.issued2014-12
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso apresentado à Fundação Educacional de Ituverava, Faculdade de Filosofia Ciências e Letras para obtenção do título de Bacharel de Administração.pt_BR
dc.description.abstractA indústria automobilística tem grande relevância para a economia nacional por ter grande representatividade no consumo de bens duráveis, na produção e no emprego de pessoas. A política fiscal pode ser utilizada de forma a influenciar os resultados restringindo ou expandindo o consumo, a produção e o emprego de pessoas. Neste contexto a pesquisa foi feita tendo como objetivo verificar se a Política Fiscal que foi utilizada no setor no período de 2001 à 2010 foi eficaz e se dinamizou a indústria automobilística. Os dados foram obtidos por meio do relatório anual ANFAVEA e o IPEA. A pesquisa foi classificada com base em seus objetivos como descritiva, e nos meios de investigação foi uma pesquisa ex post facto. Os resultados demonstraram que não é possível afirmar se a política fiscal foi ou não eficaz e se dinamizou a indústria automobilística, por ser analisado somente uma variável no cenário de atuação do setor.pt_BR
dc.description.sponsorshipWilly Gentil de Góespt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.feituverava.com.br/handle/123456789/85
dc.language.isootherpt_BR
dc.subjectPolítica Fiscalpt_BR
dc.subjectSetor Automobilísticopt_BR
dc.subjectIncentivos Fiscaispt_BR
dc.titlePOLÍTICA FISCAL NO SETOR AUTOMOBILÍSTICO: UM ESTUDO SOBRE O PERÍODO DE 2001 A 2010pt_BR
dc.typeBookpt_BR

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